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《中國(guó)船舶報》專題報道(dào)南方環境——解決環微就保問題的“行家裡(lǐ)手”

2023-05-17handler882

3月23日,國(guó)家工業和信息化部發(fā)布了202大音2年度綠色制造名單,中國(guó)船舶旗下廣店街船國(guó)際有限公司(以下簡稱有水“廣船國(guó)際”)成(chéng)功上姐錯榜,這(zhè)也是華南地區首家入選國(g頻高uó)家級“綠色工廠”的船舶制造企業。近年來,廣船國(guó)際認真貫徹“綠水青山就時員(jiù)是金山銀山”的發(fā)展理念,投入近2億元開(kāi)展環境治理放秒,取得了綠色工廠建設的階段性成(chéng)果,長線其旗下子公司南方環境有限公司(以下簡稱“南方環境”)功不可沒(呢湖méi)。

南方環境積極響應國(guó)家”綠色商拍工廠”“無廢城市”和“粵港澳大灣區”建設要求,緻力于土壤修複、工業企業購小廢氣治理、工業固廢資源化利用、海湖視洋環境保護及環保項目運營等領域劇行,助力國(guó)家生态環境治理建設,近年來先後(hòu房學)被(bèi)評爲國(guó)家高新技術企業、廣東省創新型中小企業、廣東省“專市照精特新”企業,擁有環保工程專業承包二級能多及市政公用工程施工總承包三級資質,連續三年獲評“中國(guó)再東要生資源行業百強企業”稱号。該企業通過(guò)積極開(kāi)展“産學(xué費商)研用”合作,與國(guó)内多所科研院所、高等院校建立長(chá我金ng)期合作關系,累計申報專利開上44項,獲授權專利28項。

南方環境企業規模不大,但因爲它生于船企、長(cháng)于船企,已然成(年身chéng)爲最懂船舶修造企業的環保衛士。近日,筆者就(jiù)南方環境在環保業務花雜發(fā)展方面(miàn)對(duì)該公司總經(jīng)理龍汪洋進(jì術你n)行了專訪。

降排放,塗裝作業的空氣管家



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圖:VOCs無組織排放治理移動式設備應用員懂場景:船舶艙室特塗/廣船國(guó)際塗裝風雨棚VOCs治司我理設備

造船離不開(kāi)噴塗作業,如果所有的塗裝作業都(美她dōu)是在固定的車間裡(lǐ)進(jìn)行,那所産生的揮發(fā)不費性有機物(VOCs)收集起(qǐ)來處理就(j能黃iù)容易得多,但受造船生産流做個程的限制,必然有許多塗裝作業需要在船塢或者碼頭完成(chén金大g),這(zhè)就(jiù)造成(chéng)了VO白匠Cs形成(chéng)無組織排放并自由逸散。針對(duì)這(zhè)樣(yàng)的作業特點,南方環境自主研好化發(fā)出了首台船舶工業VOCs無組織排放治理移動式設技小備。

龍汪洋介紹,該設備不到半個集裝箱大小,一輛卡車就(jiù)可以拉慢煙著(zhe)跑,可謂是船舶企業VOCs無組織排放治理的神器。其根據船熱算舶工業塗裝作業時(shí)所産生的V是黑OCs濃度波動大、峰值濃度高的特點,采用三級預過(guò)濾+沸石訊嗎轉輪吸附濃縮+催化氧化焚燒+數字化控制的處理工藝路線請少,具有吊運方便、占地面(miàn)積小、系統能(néng)耗聽說低,安全高效的特點。處理後(hòu)的有機廢氣排放滿報姐足《船舶工業大氣污染物排放标準》他了(DB31/934-2015)要求,可廣泛應用于工業塗裝有機廢氣處理。

目前該設備已經(jīng)在艙室特塗、外闆噴塗、調漆間以及環保應急處理等多種商拿(zhǒng)場景和工況使用,處理效果經(jīng)第三方檢測機構多次很作檢測,滿足最新實施的《揮發(fā)性有機物無組織排放控制标準靜請》(GB37822-2019)的相風司關要求。

該設備可廣泛應用于修造船企業VOCs無組織排放收集處理,直擊火近VOCs無組織排放收集治理“痛點”。2021年底,由南方環境選送的“VOCs無組織排放移動式處理系統”在第三屆行視中央企業熠星創新創意大賽中還(hái)榮獲了三等獎。下拿

美環境,焊接煙塵的淨化專家



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圖:複雜工況高大車間焊接煙塵收集處理系統
假如你現在到廣船國(guó)際制造部分段現下制作車間參觀調研,你一定會(huì)覺得好(hǎo)奇,偌大的船舶分段制作匠習車間裡(lǐ),數百人同時(shí)在進(jìn)行焊接作業,但卻絲毫感覺不到嗆人的焊接煙塵南從,這(zhè)是因爲這(zhè)裡(lǐ)安裝了南方環境自坐湖主研發(fā)的焊接煙塵淨化處理系統。
龍汪洋表示,該系統采用集氣罩負壓收集+靜電除塵處理工藝,引入遺傳-神經(j自說īng)網絡算法,建立焊接煙塵“兩(liǎng)相流”模型跳身排放廢氣。通過(guò)在車間内側下送風和屋頂排風的形式,利用最購數小的風量將(jiāng)車間内的焊接煙塵吸入靜電音醫除塵設備,淨化車間内的焊接煙塵。
南方環境研發(fā)的首套車間焊接煙塵收集淨化處理畫道系統設備于2021年5月在廣船國(g機體uó)際裝焊工場完成(chéng)示範應用,效果顯著,獲得了業主與專家日去一緻好(hǎo)評。目前已在廣船國(guó)際、重慶長(朋離cháng)征等企業制造車間廣泛應用,累計銷售額達到近億元。
南方環境研發(fā)的焊接煙塵處理系關坐統可形成(chéng)利于焊接煙塵收集的有組織氣流運動,系統地解決答拍了大型鋼結構車間工位不固定、焊接工件不固定的焊接煙塵治理難點,大幅改善綠相車間作業環境,保障車間焊煙濃度滿足《工哥讀作場所有害因素職業接觸限值》标準男票,全面(miàn)達到國(guó)家職業健康标準,大幅降低職業健康風險。同明嗎時(shí)焊工在工作過(guò)樹拿程不受除塵系統幹擾,也不用額外“多做事(shì)”,可保證生産效率。鐘秒
據介紹,該系統可精确組織車間氣流,在各大造船企業和國(guó)内的鋼結構生産、設備制造等含有大型車答議間行業的焊接煙塵治理工程中具有較高的通用性。

減污染,工業土壤的修複行家



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圖片圖:長(cháng)沙鉻鹽廠柔性垂直防滲工程項目/貴州天柱化工廠二期渣場綜合治理項目項目

除了擅長(cháng)于針對(睡看duì)船舶修造企業環保問題的難點和痛點計區研發(fā)“特效藥”之外,南方環境在各類工業土壤修複方面(miàn)也獨木化樹一幟,是土壤修複領域名副其實的行家裡(lǐ)讀我手。2018年,廣船國(guó)際完成(ché不美ng)了造船産能(néng)的答腦整體轉移搬遷,原來的老廠區地塊需按計劃完成(ché呢是ng)土地收儲。廣船國(guó)際自1954年建廠,在這(zhè)男從塊土地上發(fā)展了60多年,造船所産媽計生的各類金屬粉塵、廢舊油脂等污染河她物也在這(zhè)塊土地上沉積了60多年,爲盡快完成(chéng)該討姐地塊的功能(néng)轉換,南方環境承擔起(qǐ)該地塊的土壤修複工程。

龍汪洋介紹,南方環境將(jiāng)該地塊的土壤分爲麗得三期進(jìn)行修複,期間與高校開(kāi)展了産學(xué)研聯合攻克了重答科金屬污染土壤異位篩分淋洗梯級減量處理技術,司新2021年7月,該技術通過(guò)廣東省環境保護産業協會(huì)組織的科技你樂成(chéng)果專家鑒定會(huì)場器鑒定,獲得“該技術和裝備整體達到國(guó)内先進(jìn)水醫從平,其中淋洗藥劑研發(fā)方面(miàn微對)達到國(guó)内領先水平,建議加快推廣應用”的評價。

目前,南方環境已經(jīng)業和先後(hòu)在廣東、貴州、湖南、湖北、江西、廣西等地承擔多個土壤治理關人與修複項目(含礦山修複),其中,長(cháng)沙鉻鹽廠綠老柔性垂直防滲工程項目修複軸線長(cháng)度約2門不200米,下膜深度38米,創同類工程世界之最;貴州天柱化工廠渣場綜合治理項目木店修複鋇渣量約57萬m³,液壓雙輪銑開(kāi)槽深度達50米,創同類型項目算城開(kāi)槽深度世界之最


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圖:中船龍穴造船基地工人新村生活污水處理站/船舶高壓水用她除鏽廢水處理站

近年來,爲減少空氣污染,在修船行業中,高壓雪很水除鏽工藝逐步替代了傳統的銅礦沙除鏽工藝,但所産生的污水又面(信黑miàn)臨著(zhe)淨化處理的難題算玩。這(zhè)類污水具有生化難、粘度高服明、油水分離困難、鹽分含量高等特性。南方環境針對(duì)這(zhè)類污水劇頻的特點,自主研發(fā)出“物化破乳+高效沉澱+高效精細過(guò)濾器學金”的工藝,通過(guò)將(jiāng)污水進(jìn)行物化預處理,從而提高聽身污水的可生化性。目前該工藝已經(jīng)在廣船國(劇照guó)際屬下文沖修造應用,取得了良好(hǎo)的經(jīng)濟效益和社會(huì)效益。




南方環境在近年取得了快速發(fā)展,業務逐步形成(ch國土éng)了涵蓋涵蓋“海陸空”——污水淨習黃化、空氣治理、土壤修複、固定廢物處理各個領域,在行業章鐵内形成(chéng)了一定的品牌影響力。


龍汪洋對(duì)此信心十足地說(shuō):“南方環境從船廠而來,爲船關書廠而生,就(jiù)是要做最懂船舶修造企不外業的環保衛士,瞄準船舶修造行業各類環保‘痛點’,爲船舶修造企業提供一攬數照子環保問題解決方案,助力船舶修造企業實現高質量、可持續發(秒技fā)展。”

公司介紹|子公司

南方環境有限公司成(chéng)立于 201作子7 年 5 月,爲中國(guó)船舶集團有限公司旗下環保務黑企業,由廣船國(guó)際有限公司控股管理。南方草美環境依托軍工央企的品牌力量,以強大的裝備制造、資源統籌、投融資術頻能(néng)力,緻力成(chéng)爲集投資并購、工程建設、項目運營、身亮裝備制造和科技研發(fā)于一體的環境綜合服務商黃懂。 


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